← Voltar aos serviços Profissional de segurança operacional em pátio de aeroporto

Segurança operacional eficaz não se resume a produzir um manual. Ela depende de responsabilidades definidas, identificação contínua de perigos, controles de risco verificáveis, indicadores úteis e comunicação que alcance quem atua no aeródromo.

O serviço começa pela aplicabilidade correta

A primeira entrega é um diagnóstico do enquadramento do aeródromo. A classificação AP-0 pertence ao RBAC nº 107, voltado à segurança da aviação civil contra atos de interferência ilícita. Para definir as obrigações de gerenciamento da segurança operacional, é necessário avaliar separadamente o RBAC nº 153, a classe do aeródromo, o tipo de operação e a existência de certificação segundo o RBAC nº 139.

SGSO, PGSO ou aspectos críticos?

O Apêndice A do RBAC nº 153 vincula o SGSO aos aeródromos detentores de Certificado Operacional de Aeroporto. Para determinados aeródromos públicos Classe I com operação regular sob o RBAC nº 135 ou operação sob o RBAC nº 121, o regulamento prevê PGSO quando não houver SGSO. Quando nenhum dos dois for aplicável, permanecem requisitos de gerenciamento de aspectos críticos de segurança operacional.

Como a BR Consultoria pode apoiar

  • diagnóstico de aplicabilidade e matriz de requisitos regulatórios;
  • levantamento de perigos e estruturação de biblioteca ou registro de riscos;
  • metodologia para avaliação, tratamento e acompanhamento de riscos;
  • política, objetivos, responsabilidades e fluxos de reporte;
  • indicadores e metas de desempenho de segurança operacional;
  • integração com resposta à emergência, operações, manutenção e risco da fauna;
  • controle de registros, auditorias internas, gestão da mudança e melhoria contínua;
  • treinamentos e comunicação adaptados às funções da equipe.

Uma solução proporcional à operação

O trabalho é dimensionado ao porte do aeródromo e à complexidade das operações. Isso evita dois extremos: uma estrutura excessivamente burocrática para uma equipe pequena ou controles insuficientes para os riscos efetivamente presentes.

A consultoria não substitui as decisões e responsabilidades do operador, nem garante aprovação automática perante a ANAC. Ela organiza evidências, processos e responsabilidades para que a gestão seja técnica, rastreável e compatível com os requisitos aplicáveis.

Referências regulatórias

Quer saber qual estrutura se aplica ao seu aeródromo?

Envie os dados básicos da operação e solicite um diagnóstico inicial.

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