Blog da BR Consultoria
Artigos de Reginaldo Reis sobre projetos aeroportuários, segurança operacional, risco de fauna, meio ambiente, geoprocessamento e gestão.
SGSO em aeródromos AP-0: por que a gestão da segurança importa em operações menores
AP-0 não significa obrigação automática de manter SGSO completo — nem dispensa o operador de gerenciar riscos. Entenda o enquadramento correto e as práticas proporcionais.
Ler artigo →
Obstáculos à Navegação Aérea: a responsabilidade dos Municípios e dos Operadores de Aeródromos na proteção do espaço aéreo
O crescimento das cidades traz consigo a implantação de edifícios, torres de telecomunicações, antenas, postes, linhas de transmissão, parques eólicos, silos, chaminés, mastros e…
Ler artigo →
CAPÍTULO 8 MAIS DO QUE PUNIR, É PRECISO CONSTRUIR UMA CULTURA DE RESPONSABILIDADE AMBIENTAL
"Nenhuma decisão judicial devolverá uma nascente ao seu estado original. Nenhuma condenação reconstruirá instantaneamente uma floresta centenária. Nenhuma sentença será capaz de devolver…
Ler artigo →
CAPÍTULO 7 POR QUE AINDA FRACASSAMOS EM PREVENIR GRANDES CRIMES AMBIENTAIS?
"As leis são indispensáveis. Mas nenhuma legislação, por mais moderna que seja, é capaz de proteger sozinha o meio ambiente. Entre a norma escrita e a preservação da natureza existe um…
Ler artigo →
CAPÍTULO 6 A TECNOLOGIA COMO ALIADA DA RESPONSABILIZAÇÃO PENAL AMBIENTAL
"Durante séculos, a fiscalização ambiental dependia exclusivamente da presença humana em campo. Hoje, antes mesmo que um fiscal chegue ao local, um satélite já pode ter registrado a…
Ler artigo →
CAPÍTULO 5 QUANDO O CRIME AMBIENTAL GANHA DIMENSÃO NACIONAL
"Nenhuma lei nasce por acaso. Muitas vezes, ela evolui porque a sociedade presencia tragédias que evidenciam a necessidade de aperfeiçoar os mecanismos de prevenção e responsabilização."
Ler artigo →
CAPÍTULO 4 RESPONSABILIDADE PENAL DA PESSOA JURÍDICA: QUANDO EMPRESAS TAMBÉM RESPONDEM POR CRIMES AMBIENTAIS
"A responsabilização penal da pessoa jurídica representa uma das maiores inovações do Direito Ambiental brasileiro. Ela parte de uma constatação simples: muitos danos ambientais não nascem…
Ler artigo →
CAPÍTULO 3 A LEI DE CRIMES AMBIENTAIS: POR QUE A LEI Nº 9.605/1998 MUDOU A PROTEÇÃO AMBIENTAL NO BRASIL?
"As grandes leis não surgem apenas para punir. Elas surgem porque a sociedade percebe que determinados valores precisam ser protegidos com maior rigor. Foi exatamente isso que aconteceu com…
Ler artigo →
2. A CONSTITUIÇÃO FEDERAL DE 1988 E A MUDANÇA DE PARADIGMA
"A maior revolução do Direito Ambiental brasileiro não foi a criação da Lei de Crimes Ambientais. Ela ocorreu dez anos antes, quando a Constituição Federal reconheceu que proteger o meio…
Ler artigo →
Os 5 desastres ambientais mais prováveis no Brasil nos próximos anos: o que os dados já estão nos dizendo
Falar sobre desastres ambientais exige responsabilidade. Não se trata de fazer previsões alarmistas, nem de tentar adivinhar o futuro. O caminho mais sério é observar os dados disponíveis,…
Ler artigo →
RESPONSABILIDADE AMBIENTAL NA ESFERA PENAL - Parte I
Por Reginaldo de Oliveira Reis
Ler artigo →
A Terra está mais “ativa”? O que os abalos sísmicos e a atividade vulcânica recente realmente revelam, e o que isso significa para o Brasil
Nos últimos dias, terremotos de grande magnitude, alertas vulcânicos e imagens impressionantes de erupções voltaram a ocupar as manchetes e as redes sociais. Diante de tantos eventos em…
Ler artigo →
A Política Nacional do Meio Ambiente: uma lei de 1981 que continua moldando o futuro do Brasil
Quando falamos em desenvolvimento econômico, quase sempre pensamos em produção, infraestrutura, energia e crescimento. Poucas pessoas lembram que o Brasil já possuía, desde 1981, uma…
Ler artigo →
Transformação Digital em Pequenos Aeródromos: como equipes enxutas podem operar com mais eficiência, segurança e menor custo
Quando se fala em transformação digital na aviação, normalmente pensamos em aeroportos internacionais equipados com reconhecimento facial, inteligência artificial, sistemas biométricos e…
Ler artigo →
KPIs na Gestão do Negócio Aeroportuário: o que diferencia aeroportos eficientes de aeroportos apenas operacionais?
Um aeroporto pode ter uma pista em excelentes condições, um terminal moderno e equipamentos de última geração. Ainda assim, apresentar baixo desempenho operacional e financeiro.
Ler artigo →
A Importância do Estudo de Ventos na Implantação de Aeródromos: Aplicação Prática com o Software WRPLOT View
A segurança operacional de um aeródromo começa muito antes da construção da pista. Entre os diversos estudos necessários para a implantação ou ampliação de uma infraestrutura aeroportuária,…
Ler artigo →
Mapeamento de Risco de Avifauna em Aeródromos: quando a gestão ambiental e a segurança de voo se encontram
A segurança operacional na aviação é construída camada por camada. Cada procedimento, cada estudo, cada mapa produzido representa mais uma barreira entre uma operação rotineira e um evento…
Ler artigo →
Proteção Constitucional do Meio Ambiente: muito além de uma obrigação legal
Quando falamos em meio ambiente no Brasil, é comum associarmos o tema apenas ao licenciamento ambiental, às multas ou às exigências dos órgãos fiscalizadores. No entanto, a proteção…
Ler artigo →
PBZR, Geoprocessamento e Planejamento Territorial: quando a aviação e a cidade precisam falar a mesma língua
Quando pensamos em infraestrutura aeroportuária, normalmente a atenção se volta para pistas, aeronaves, terminais e operações. Mas existe um elemento menos visível, embora extremamente…
Ler artigo →
O pavimento aeroportuário fala. A questão é: estamos ouvindo?
Quando se fala em segurança operacional na aviação, muita gente pensa em aeronaves, pilotos, meteorologia ou controle de tráfego aéreo. Mas existe um elemento silencioso, que suporta…
Ler artigo →
WGS 84 não resolve tudo: o erro cartográfico que pode comprometer um aeródromo
No setor aeroportuário, praticamente tudo começa em um ponto: Uma coordenada.
Ler artigo →
eVTOLs e o perigo de fauna: a nova fronteira da segurança operacional
A mobilidade aérea avançada está deixando de ser conceito e se tornando realidade.
Ler artigo →
Perigo de fauna na aviação: o que os dados estão mostrando e por que o SGSO precisa agir antes do impacto
Quando falamos em perigo de fauna na aviação, muita gente ainda imagina um evento pontual, imprevisível ou de baixa relevância operacional.
Ler artigo →
Proteção de Nascentes: Tecnologia Social e Engenharia Sustentável para a Segurança Hídrica Rural
Janela do módulo do player de mídia
Ler artigo →SGSO na prática: o que realmente muda quando o operador aeroportuário leva a segurança a sério?
Quando se fala em Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional (SGSO), muita gente ainda associa a um conjunto de documentos, relatórios e exigências regulatórias.
Ler artigo →
Alta autonomia, baixo custo e eVTOLs: estamos diante de uma nova era da aviação?
A gente costuma olhar para os eVTOLs como uma solução de nicho. Algo para deslocamentos curtos, urbanos, quase como um “Uber aéreo”. Mas se você esticar esse conceito para uma autonomia…
Ler artigo →
Regulação do SGSO: o que separa operações seguras de sistemas bem documentados
Na aviação, segurança operacional não começa na operação.
Ler artigo →
Você não gerencia riscos. Você gerencia decisões.
É uma escolha — técnica, estruturada e, acima de tudo, defensável.
Ler artigo →
Identificação de Perigos no SGSO: o ponto onde a segurança realmente começa
No contexto do Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional (SGSO), a identificação de perigos não é apenas uma etapa do processo — é o alicerce sobre o qual toda a gestão de riscos é…
Ler artigo →
Aeródromo municipal: afinal, ele é público ou privado? E o que isso muda na prática?
Essa é uma dúvida mais comum do que parece, especialmente em processos de regularização, planejamento aeroportuário, concessão e desenvolvimento de aeródromos regionais.
Ler artigo →A Nova Fronteira da Aviação Regional: por que os Aeroportos Microregionais estão ganhando espaço no Brasil
O que está acontecendo em várias regiões do Brasil é bem parecido com o que já vimos em grandes centros: quando um aeroporto “principal” começa a operar perto do limite (ou fica vulnerável…
Ler artigo →
Seu aeródromo começa com um bom planejamento
Por que o estudo de viabilidade técnica é a etapa mais importante — e mais barata — antes de investir em uma pista de pouso ou heliponto.
Ler artigo →